Kosten fürs Partikelfilter reinigen – Kosten & Preise 2024
Welche Kosten fürs Partikelfilter reinigen einzuplanen sind, wird im Folgenden aufgeführt.
In der Anzeige im Cockpit erscheint eine Fehlermeldung: Ab jetzt besteht Gefahr für den Motor, der Turbolader arbeitet am Limit, ein Motorschaden folgt – sollte der Partikelfilter nicht zeitnah gereinigt werden.
Ein Weiterfahren kann den Motor schädigen und wesentlich höhere Kosten verursachen, die Preise fürs Partikelfilter reinigen sind in jedem Fall günstiger.
Wie kann man Partikelfilter regenerieren?
Durch eine Fahrt bei hoher, konstanter Geschwindigkeit von mindestens 120 km/h wird die Temperatur am Partikelfilter auf über 600 °C erhöht.
Allerdings kann man vorbeugen, zum Beispiel mit dem richtigen Motoröl. Denn bei defekter Einspritzung oder erhöhtem Ölverbrauch verstopft auch ein neuer Filter schnell wieder.
Gibt es auch Benzinmotoren mit Rußfilter?
Ja, bei Benzin-Direkteinspritzern. ATU ist demzufolge günstiger bezüglich der Preise fürs Partikelfilter reinigen.
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Wolfgang Ruppert
Mein Name ist Wolfgang und ich schreibe auf werkstatt-magazin.de über Heimwerken und Elektrowerkzeuge.
Das kann allerdings leichte Auswirkungen auf den Motorlauf haben, die von sensiblen Naturen wahrgenommen werden. Dadurch verringerten sie zwar das Gewicht der ausgestoßenen Rußpartikel, die jedoch wurden immer winziger – und konnten damit noch besser in die Lungen eindringen.
Die Zeiten dicker Rußwolken aus dem Auspuff sind vorbei.
In Extremfällen kann sogar der Auspuff platzen oder der Partikelfilter komplett reißen. Überhitzungen resultieren zumeist aus Defekten der Einspritzanlage oder sind Folge von Chiptuning.
Wichtig ist aber: Der Filter muss frühzeitig gereinigt werden – also bevor der Gegendruck zu hoch wird oder sich die Asche zu stark absetzt.
Häufige Fehlerquellen beim Dieselpartikelfilter
- Zuviel Kurzstrecke: Keine ausreichende Temperatur zur Regeneration
- Defekter Differenzdrucksensor: Fehlerhafte Messung des Abgasgegendrucks
- Falsches Motoröl: Manche Öle fördern die Aschebildung und setzen den Filter schneller zu
- Nicht durchgeführte Zwangsregeneration: Wenn das Steuergerät zu spät oder gar nicht eingreift
Wenn Du diese Punkte beachtest, kannst Du die Lebensdauer Deines Dieselpartikelfilters deutlich verlängern – und teure Reparaturen vermeiden.
Dieselpartikelfilter oder OPF: Wo liegt der Unterschied?
Ob Diesel oder Benziner – beide brauchen heute einen effektiven Abgasfilter, um die Grenzwerte der Abgasnormen wie Euro 6d-Temp zu erfüllen.
Dabei wird oft die Menge des einzuspritzenden Kraftstoffs mittels Eingriffs in die Elektronik drastisch erhöht, ohne jedoch die mechanischen Voraussetzungen anzupassen.
Bei der Verbrennung entsteht auch immer ein geringer Anteil Asche. Seine Aufgabe: Schadstoffe aus den Abgasen filtern und so Umwelt und Gesundheit schützen.
Die hier dargestellten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht vervielfältigt werden. Das kann unter Umständen günstiger sein, erfordert aber zusätzlich Zeit und Aufwand beim Ein- und Ausbau.
Welche Methoden zur Partikelfilter Reinigung gibt es?
Bei der professionellen Reinigung des DPF kommen verschiedene Verfahren zum Einsatz:
- Thermisches Freibrennen (ähnlich wie im Fahrbetrieb, aber kontrollierter),
- chemische Reinigung, bei der spezielle Flüssigkeiten Ruß und Asche lösen,
- Trockeneis- oder Druckluftverfahren, um die Partikel mechanisch zu entfernen,
- Sandstrahlen, in Werkstätten mit entsprechender Ausrüstung.
Alle Methoden haben das Ziel, den Filter vollständig von Rückständen zu befreien – ohne das Material zu beschädigen.
Was Du bei der Partikelfilter Reinigung beachten solltest
Nicht jeder verstopfte Filter lässt sich erfolgreich reinigen.
Die Risiken haben wir oben erläutert.
Wie läuft die Reinigung eines Partikelfilters ab?
Man fährt in die Werkstatt, die baut den Partikelfilter aus und schickt ihn in einen Fachbetrieb zum Reinigen. Um mal eine Hausnummer zu nennen: 180.000 km.
Logisch auch, dass die nachträgliche Zugabe von Additiven zum Öl damit tabu ist. Dabei wird der Filter ausgebaut und in einem Spezialverfahren von Ruß- und Ascheablagerungen befreit – entweder thermisch, chemisch oder per Druckluft-Spülung. Ein seriöser Anbieter gibt Dir vorher einen klaren Kostenvoranschlag – achte darauf, dass der Einbaupreis für den neuen Partikelfilter transparent aufgeschlüsselt ist.
Partikelfilter Diesel: Besonderheiten und häufige Probleme
Dieselpartikelfilter (DPF) arbeiten unter ganz anderen Bedingungen als Partikelfilter für Benziner.
Außerdem schützt der Filter nicht nur die Umwelt, sondern auch den Motor. Das kann, wie bei den Filtern der ersten Generation in Peugeot, Citroën und Volvo, ein Additiv sein, das die Zündtemperatur herabsetzt. Die Nennung von Namen, Warenzeichen oder Markennamen erfolgt nur zu Zwecken der Zuordnung unserer Artikel. Abhängig von der Anzahl der Motorstarts und der Fahrweise.